Khi nào bạn nên cân nhắc sử dụng dầu tổng hợp?

Mặc dù tốn kém hơn, tổng hợp có lợi thế của nó

Nhiều nhà sản xuất ô tô yêu cầu chủ sở hữu sử dụng dầu động cơ tổng hợp trong động cơ ô tô của họ. Điều này là do dầu tổng hợp có một số lợi thế so với dầu động cơ thông thường. Nó được thiết kế để có hiệu quả hơn tại:

• Chống phá vỡ, và do đó kéo dài hơn so với dầu khoáng
• Chịu được nhiệt độ cao
• Chảy ở nhiệt độ lạnh, do đó giảm hao mòn động cơ trong thời gian khởi động lạnh lẽo.

Tuy nhiên, dầu động cơ tổng hợp có thể tốn từ 2 đến 4 lần so với dầu thông thường. Vì vậy, trừ khi hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn chỉ định tổng hợp, bạn không cần nó. Nhưng cơ quan trưởng của Consumer Reports cho biết có một số tình huống mà sức đề kháng của dầu tổng hợp để phân hủy có thể giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ.

Nếu bạn thực hiện rất nhiều chuyến đi ngắn, dầu động cơ tiêu chuẩn có thể không bao giờ đủ ấm để đốt cháy độ ẩm và tạp chất. Điều đó có thể đẩy nhanh sự cố của dầu thông thường. Ngoài ra, nếu bạn sống ở khu vực có mùa đông rất lạnh hoặc mùa hè rất nóng, hoặc nếu bạn sử dụng xe để kéo hoặc kéo vật liệu nặng, dầu tổng hợp sẽ không bị hỏng nhanh. Trong khi tổng hợp thường nắm giữ lên tốt hơn và có thể phục vụ cho nhiều dặm, điều quan trọng là không mở rộng thay đổi dầu vượt quá khoảng thời gian khuyến cáo của nhà sản xuất-thường là sáu tháng hoặc một năm.

Một sử dụng tốt cho dầu tổng hợp là một salve cho động cơ cũ dễ bị tích tụ bùn. Lượng cặn bã này có thể chặn các đoạn dầu và dẫn đến cái chết nhanh chóng của động cơ. Vào đầu những năm 2000, một số động cơ từ Chrysler, Toyota và Volkswagen, trong số những động cơ khác, đặc biệt dễ bị tích tụ bùn. Bùn này hình thành khi dầu vỡ ra. Dầu tổng hợp sẽ có lợi trong những động cơ này, vì nó ít có khả năng hình thành bùn phiền hà.

Sử dụng tổng hợp trong những tình huống này sẽ kéo dài tuổi thọ dầu của bạn và yêu cầu ít thay đổi hơn. Đó là một lợi ích lớn đối với môi trường, vì dầu động cơ được sử dụng là nguồn thải chất thải độc hại chính trong nước.