Cách xác định giới hạn độ ẩm trong dầu

“Có thể đo hàm lượng nước trong dầu động cơ và phụ gia dầu động cơ? Có thể đo bằng phương pháp Karl Fischer (ASTM D6304) hoặc các chất phản ứng hóa học của phương pháp Karl Fischer và các phụ gia dầu động cơ gây ra lỗi xảy ra? "

Hàm lượng nước như một nguyên nhân gốc rễ của máy hoặc dầu mỡ thất bại thường bị bỏ qua. Trong hầu hết các ứng dụng, lượng nước có trong dầu nên được theo dõi. Mức độ ẩm của các chất bôi trơn phải được xác định dựa trên độ nhạy của máy / chất bôi trơn đối với nước và mức độ hoạt động của máy. Trong một số máy, một lượng nhỏ nước có thể bị phá hủy cao, trong khi các máy khác có thể khá mạnh và được thiết kế để gây ô nhiễm độ ẩm thường xuyên.

Trong trường hợp động cơ, không nên dự đoán mức độ ô nhiễm nước cao trong dầu. Bất kỳ hàm lượng nước nào trên 300 phần triệu (0,03 phần trăm nước) cần được theo dõi chặt chẽ. Khi hàm lượng nước đạt 1.500-2.000 phần triệu (0,15-0,2 phần trăm nước), có nguyên nhân gây ra báo động. Trong điều kiện bình thường, ô nhiễm nước không phải là một vấn đề cho động cơ, vì nhiệt độ hoạt động bốc hơi nó. 

Mức độ ẩm trong dầu nhờn có thể được thử nghiệm với nhiều công cụ khác nhau. Phương pháp chuẩn độ Karl Fischer (KF) được sử dụng rộng rãi để có kết quả chính xác và chính xác. Tùy thuộc vào loại chất bôi trơn, các thành phần trong dầu có thể gây nhiễu trong tính chính xác của thử nghiệm, đặc biệt là các chất phụ gia như chất tẩy rửa, phụ gia chịu áp lực và chống mài mòn. Ngay cả một số chất gây ô nhiễm và sản phẩm phụ của sự suy thoái dầu có thể gây nhiễu. Đối với dầu động cơ, có thể xảy ra nhiều nhiễu khi sử dụng các phương pháp Karl Fischer điển hình.

Hai phương pháp Karl Fischer chính là thể tích và phương trình. Chuẩn độ thể tích (ASTM D1744) sử dụng thuốc thử iốt. Khối lượng của thuốc thử được sử dụng sau đó được đo. Phương pháp này chịu sự can thiệp của các chất phụ gia nhất định, chẳng hạn như các chất phụ gia có chứa lưu huỳnh. Phương pháp coulometric (ASTM D6304) là đáng tin cậy hơn và ít bị ảnh hưởng bởi nhiễu. Khi phương pháp coulometric được kết hợp với quy trình chưng cất trước khi chuẩn độ, kết quả chính xác hơn. Phương pháp chưng cất này liên quan đến việc đun nóng dầu để làm bay hơi nước. Các hơi sau đó được chuyển hóa để cô đặc với toluen.

Khi đo hàm lượng nước trong dầu có khả năng gây nhiễu, cần phải luôn tiến hành phân tích so sánh. Điều này có nghĩa là các mẫu nên được so sánh với kết quả đường cơ sở để cung cấp chỉ dẫn về cách công cụ báo cáo độ ẩm ngay cả khi không có (hoặc tối thiểu) nước. Đường cơ sở có thể được xác định bằng cách chạy thử nghiệm KF với mẫu mới, khô của cùng một loại dầu. Do đó, nếu kết quả cơ bản cho thấy 200 phần triệu, ví dụ, giới hạn cảnh báo và quan trọng cần được đo bằng việc bổ sung đường cơ sở. Trong khi thực hành này có thể cải thiện quá trình giải thích kết quả, nguyên nhân gốc rễ của hàm lượng nước cao được báo cáo cần được nghiên cứu.