www.khodaumo.com

"Có phải mỡ polyurea chỉ dành cho vòng bi hay nó cũng phù hợp với bánh răng? Ví dụ, tôi có thể sử dụng mỡ polyurea EP NLGI # 2 đa năng trong hộp số của bàn chải không? Nếu vậy, chuyện gì sẽ xảy ra?"

Mỡ bôi trơn polyurea thường được thảo luận nhiều nhất về các ứng dụng ổ trục vì điều này bao gồm phần lớn việc sử dụng chúng. Động cơ điện đặc biệt có xu hướng được bôi trơn độc quyền bằng mỡ dày polyurea.

Điều quan trọng cần lưu ý là dầu mỡ được tạo thành từ ba thành phần chính: dầu gốc, chất làm đặc và phụ gia. Polyurea là phần chất làm đặc của dầu mỡ và có thể ảnh hưởng đến một số tính chất chức năng của chất bôi trơn thành phẩm, chẳng hạn như điểm rơi, tính nhất quán và khả năng chống rửa nước. Tuy nhiên, chỉ cần đề cập đến một loại mỡ bằng loại chất làm đặc của nó không cung cấp đủ thông tin về các đặc tính hiệu suất thực sự của nó.

Thuật ngữ "đa mục đích" khá phổ biến đối với dầu mỡ trên thị trường và thường liên quan đến một số chất phụ gia phổ biến và độ nhớt của dầu gốc. Nhiều loại mỡ này có phụ gia cực áp (EP) và độ nhớt của dầu gốc là 220 centistokes (cSt). Chỉ định "NLGI # 2" tương ứng với số thống nhất của Viện Mỡ bôi trơn Quốc gia cho mỡ. Thang đo dao động từ # 000, rất mỏng hoặc gần giống như chất lỏng, đến # 6, rất cứng hoặc là một khối rắn. Mặc dù mỡ dày bằng polyurea không bị loại khỏi hoạt động trong hộp số, một số thông số khác có thể ngăn không cho nó là lựa chọn tốt nhất.

Phần lớn các hộp số có xu hướng được tải cao và do đó đòi hỏi rất nhiều từ chất bôi trơn để bảo vệ bề mặt bên trong của máy. Trong trường hợp này, bạn phải chắc chắn rằng độ nhớt của mỡ phù hợp với những gì hộp số cần được bôi trơn đúng cách, vì bạn không muốn độ nhớt quá thấp để tạo màng bôi trơn. Vấn đề khác cần lưu ý liên quan đến các chất phụ gia cực áp. Các chất phụ gia này có thể mạnh về mặt hóa học và dẫn đến ăn mòn hóa học trên bề mặt máy. Điều này là phổ biến nhất trong các bộ phận thiết bị với kim loại mềm hơn.

Vì vậy, trong khi mỡ polyurea thường được sử dụng để bôi trơn ổ trục, không có gì ngăn cản chúng bôi trơn bánh răng. Mối quan tâm lớn nhất khi lựa chọn mỡ bôi trơn là đảm bảo rằng tất cả các thành phần khác của mỡ được căn chỉnh theo yêu cầu của máy. Khi chúng được cân bằng, bạn có thể yên tâm rằng bạn đã chọn chất bôi trơn tối ưu cho ứng dụng.