www.khodaumo.com

Cung cấp dầu mỡ bôi trơn đặc biệt
Hôm nay, Thứ 7 04 Tháng 5, 2024 11:08 pm

Thời gian được tính theo giờ UTC




Tạo chủ đề mới Gửi bài trả lời  [ 1 bài viết ] 
Người gửi Nội dung
 Tiêu đề bài viết: Bạn có thể thay dầu bằng mỡ?
Gửi bàiĐã gửi: Thứ 6 24 Tháng 5, 2019 2:16 am 
Ngoại tuyến
Quản trị viên

Ngày tham gia: Thứ 5 23 Tháng 5, 2019 6:03 am
Bài viết: 98
Hình ảnh
"Mỡ EP-00 có thể được sử dụng để thay thế cho dầu hộp số ISO VG 220 không? Một trong những khách hàng của tôi đang gặp vấn đề với hộp số kèm theo của mình. Sản phẩm được nhà sản xuất khuyên dùng cho hộp số là dầu ISO VG 220. Tuy nhiên, do đến hao mòn nghiêm trọng cũng như độ hở của răng bánh răng, khách hàng đang trộn dầu hộp số ISO VG 220 với mỡ bôi trơn NLGI # 2. Sử dụng hỗn hợp này đã giải quyết vấn đề ở một mức độ nào đó. sử dụng mỡ EP-00 với độ nhớt dầu gốc 190-220 để thay thế cho dầu hộp số ISO VG 220. "

Khi một nhà sản xuất thiết bị đề xuất một loại dầu cho hộp số, chất bôi trơn thường được chọn dựa trên các điều kiện vận hành, bao gồm tốc độ, nhiệt độ và loại bánh răng. Dầu có thể được ưa thích trong ứng dụng này vì nó có thể hấp thụ và tản nhiệt, chảy trên bề mặt bôi trơn, được lọc và được tuần hoàn.

Thông thường, các loại mỡ bán lỏng như NLGI # 000 hoặc # 00 được khuyến nghị cho các hộp số nhỏ thường xuyên bị hỏng. Chiến lược này đơn giản hóa các hoạt động bảo trì bằng cách giảm nguy cơ rò rỉ và nhu cầu nạp tiền cho các thành phần.

Một ứng dụng khác của mỡ bán chất lỏng là trong các bánh răng mở rất lớn và chịu tải nặng. Trong bối cảnh này, mỡ được áp dụng như bôi trơn toàn bộ. Điều này có thể có hiệu quả trong một thời gian ngắn, vì dầu mỡ vẫn còn tại chỗ do độ bám dính của dầu và chất làm đặc và sau đó giảm xuống, loại bỏ các chất gây ô nhiễm ra khỏi môi trường. Các công thức mỡ bôi trơn mở thường được bổ sung cao để hỗ trợ tải trọng và nhiệt độ khắc nghiệt.

Một số lượng dầu mỡ có thể được thêm vào hộp số bôi trơn bằng dầu để giảm rò rỉ dầu mỡ hoặc tiếng ồn. Nó chỉ đơn giản là một vấn đề phân tích những ưu và nhược điểm. Lời khuyên tốt nhất là sử dụng nồng độ dầu mỡ đủ thấp để nó không ảnh hưởng đáng kể đến các thông số bôi trơn hoặc vận hành nhưng vẫn sẽ giúp kiểm soát các yếu tố không mong muốn.

Điều quan trọng cần nhớ là dầu mỡ là hỗn hợp của dầu gốc, chất làm đặc và một số chất phụ gia. Độ đặc của dầu mỡ chủ yếu được xác định bởi nồng độ chất làm đặc trong công thức. Mỡ NLGI # 2 có tỷ lệ chất làm đặc cao hơn so với mỡ NLGI # 00. Do đó, có thể đạt được mỡ NLGI # 00 bằng cách trộn dầu với mỡ NLGI # 2, giả sử hỗn hợp là các loại dầu và chất làm đặc tương tự.

Với suy nghĩ này, có thể chấp nhận sử dụng mỡ bôi trơn NLGI # 00 trong ứng dụng. Chỉ cần chắc chắn kiểm tra nhiệt độ hoạt động sau khi thay đổi, vì nó có thể tăng một vài độ. Nếu nhiệt độ tăng hơn 15 đến 20 độ, mỡ có thể cần pha loãng thêm. Tất nhiên, điều này chỉ nên được sử dụng như một giải pháp tạm thời. Tại một số điểm, hộp số nên được sửa chữa hoặc thay thế.

_________________
ĐỖ BÁ TÙNG
Email: batung144@gmail.com
website: http://www.khodaumo.com
Hotline: 0987 988 407


Đầu trang
 Xem thông tin cá nhân  
 
Hiển thị những bài viết cách đây:  Sắp xếp theo  
Tạo chủ đề mới Gửi bài trả lời  [ 1 bài viết ] 

Thời gian được tính theo giờ UTC


Ai đang trực tuyến?

Đang xem chuyên mục này: Không có thành viên nào đang trực tuyến.1 khách.


Bạn không thể tạo chủ đề mới.
Bạn không thể trả lời bài viết.
Bạn không thể sửa những bài viết của mình.
Bạn không thể xoá những bài viết của mình.
Bạn không thể gửi tập tin đính kèm.

Tìm kiếm với từ khoá:
Chuyển đến:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Vietnamese translation by nedka